20 september 1917:
Ondertussen werd het E-bataljon bevolen zich klaar te maken voor de volgende tankslag. Die zou gehouden worden op de uiterste linkervleugel van het Ve leger, rond Langemark, onder de sectors van het XIVdc Corps van generaal Watts en het XVIII Corps van generaal Maxse, dus in samenwerking met de 20th Light Division, de 51st Highland Division ("the best of the whole army") en de 58 London Division. Dat was een lijn vanaf de Schreiboom (Langemark) tot Kerselaar (St-Juliaan).

In die lijn nam de 20th Light Division de sector tussen Schreiboom en Eekhoutmolenstraat voor haar rekening. Zij kon Langemark op 20 september helemaal veroveren, maar dat gebeurde met zoveel verliezen en krachtinspanningen dat het uiteindelijke doel van die dag, de beruchte 'Eagle-Stelling", niet bereikt kon worden. Een van de oorzaken was ook nog het gebrek aan voldoende... tanks. Intussen had de infanterie van de 20th Division het dorp doorkruist en de Schreiboom bereikt. De tanks konden de infanterie niet inhalen, want zowel de E42 EXQUISITE (lt. Wilson) als de E43 ELDORADO van lt. Bayliss zakten weg in de modder, de laatste nabij de kerkruïnes.
De tankbemanningen verlieten hun machines en voegden zich met hun wapens bij de Schotten van de 51ste Divisie om de Lekkerboterbeek te volgen, dan Pheasant Farm (Jungburg) en de Duitse begraafplaats (meer info) naast de hoeve te veroveren. Ze drongen zelfs door tot Delta House, maar toen stopten ze, uitgeput.
Toen brachten de Duitsers versterkingen aan uit Westrozebeke en heroverden in een nachtelijke tegenaanval hun verloren Delta House. Maar verder kwamen ze niet. Pheasant Farm (Jungburg) en Rose Farm bleven in handen van de Schotten.
22-23 september Linkervleugel:
Hier bestonden de gevechtseenheden uit tanks uit het D-bataljon.
D42 DAPHNE (lt. Sherwood):
- doel: naar Flora Cottage (St-Juliaan) en dan naar Quebec Farm.
D43 DELYSIA (lt. Enoch)
- doel: naar New House (Langemark), vervolgens over de Lekkerboterbeek naar Bavaroise Farm
D44 DRACULA (lt. Symonds)
- doel: naar Bavaroise Farm en dan Tweed House.
D54 DIADEM (lt. Jones)
- doel: naar Bavaroise Farm, dan naar Delta House.
Deze laatste tank werd reeds bij het oversteken van de Steenbeek in St-Juliaan getroffen door een granaatsplinter in de radiator en was uitgeschakeld.
De overige drie tanks geraakten niet verder dan de Lekkerboterbeek, door de over de weg gelegde boomstammen. De tankcommandanten gaven daar opdracht om met hout en stenen een soort verhoog te maken zodat ze dit obstakel konden overwinnen en doorgaan. Zo kon D44 Delta House nog bereiken, het onder vuur nemen en de Duitsers eruit verjagen. Toen viel de motor uit (nadat hij viermaal in de Lekkerboterbeek verzonk!) en na twee uur wroeten konden ze de tank niet aan de praat krijgen. Ze gaven de rest van hun munitie aan de infanterie en keerden te voet terug naar St-Juliaan.
.jpg)
Tank D44 DRACULA werd even later door de Duitsers veroverd toen zij een tegenaanval
uitvoerden op de Schotse Highlanders van de 51st Division en het terrein herwonnen dat ze tegen hen verloren hadden, tot tegen Pheasant Farm (Jungburg) toe. Ze lieten zich fotograferen naast de tank en verklaarden hem trots als "erbeutete (= buitgemaakte) englischer Tank", maar ze konden hem evenmin verslepen als de Britten en er kwam dus van dat "erbeuten" maar weinig in huis. Later mochten ze daar dankbaar voor zijn, want hij hield op 9 oktober de hele reeks tanks op die Poelkapelle moesten veroveren.
De volgende vier tanks moesten het wat noordelijker houden:
D45 DESTROYER (lt. Symond) en D29 DAMON (lt. Vose)
- doel: White House (Langemark), daarna Rose Farm
D16 DEREK (lt. Macintosh) en D55 DRAGON (lt. Tritton)
- doel: via Pheasant Farm (Jungburg) naar de Kangaroo Trench.
De andere vier tanks die aan deze actie moesten deelnemen werden allemaal geraakt door een voltreffer of verzonken in het moeras ten noorden en ten zuiden van de Lekkerboterbeek. Dat waren de:
D4 DRY AD (lt. MacNiven),
D30 DUSKY DISS (lt. King),
D23 DASHING DRAGOON (lt. Owen) en de
D21 DREADNOUGHT (lt. Dobinson)
Bron:Poelcapelle 1917:"Een spoor van tankwrakken" door Robert Baccarne.

